Mašina za namotavanje statora čvorišta

Mašina za namotavanje statora čvorišta

Ova mašina za namotavanje statora sa jednom{0}}stanicom (model R1109) je specijalizirana za proizvodnju statora sa čvorištima—jezgrovitih komponenti električnih-motora sa glavčinom na dva točka (kao što su električni bicikli, skuteri) i malih pogona u čvorištu električnih vozila—gdje ujednačenost namotaja direktno utiče na izlazni moment motora glavčine, glatkoću rada i vijek trajanja.
Pošaljite upit
Opis

Motor i primjena:

 

product-800-800

 

product-800-800

 

product-800-800

 

Oprema{0}}kompatibilna sa namotavanjem

Može se univerzalno koristiti za precizno namotavanje sljedećih tipova motora: električni bicikl (motor glavčine), industrijski ventilator i mašina za pranje rublja itd.

 

Tehnički parametri:

 

Napon napajanja

220V ±10% 50HZ

Izvorni pritisak

0,45-0,7Mpa

Nazivna snaga

2.5KW

Brzina namotavanja

MAX 1500RPM

Preciznost brojanja

±0,01 Krug

Ugaona tačnost

0,1 stepen

Preciznost rasporeda žice

0.01mm

Optimalni prečnik namotaja

0,1-1,2 mm

Prikladna visina

Prilagođeno

Primjenjivi vanjski prečnik

Prilagođeno

Ukupna dimenzija

1400*800*1600mm

Težina mašine

350KG

 

Pregled mašine i funkcija:

 

Ova jedna-mašina za namotavanje statora sa čvorištem (model R1109) je specijalizovana za proizvodnju glavnih komponenti statora-jezgra električnih-motora sa glavčinom na dva točka (kao što su električni bicikli, skuteri) i malih pogona čvorišta električnih vozila-gdje ujednačenost namotaja direktno utiče na radni vek glavčine, glatkoću rada i obrtni moment. Usmjeren je na jedinstvene potrebe statora u čvorištu, koji često imaju kompaktne strukture, više{6}}polne dizajne i stroge zahtjeve za poravnanje zavojnica, integrirajući automatizirane funkcije kako bi se izbjegle ručne greške koje uzrokuju vibracije motora glavčine ili gubitak snage tokom vožnje.

 

Kao namjenski namatač statora u čvorištu, podržava potpunu automatizaciju ključnih procesa: automatsko namotavanje utora statora u čvorištu, precizan raspored žica kako bi se spriječilo preklapanje namotaja (čest problem kod ručnog namotavanja statora u čvorištu), automatska promjena polova za 6-polne, 8-polne ili prilagođene više-polne priključke za električnu konekciju na tri polove. Nezavisni mehanizam za fiksiranje glave matrice (osnovna karakteristika dizajna) poboljšava stabilnost ulaza emajlirane žice, osiguravajući da je svaki namotaj u statoru glavčine uredan i dosljedan - kritičan za održavanje uravnoteženih magnetnih polja u motorima glavčine koji pokreću direktnu rotaciju kotača. Priključci izrađeni od uvezenih materijala podvrgavaju se specijalnoj termičkoj obradi i višestrukim procesima brušenja, bezbedno drže statore glavčine sa spoljnim prečnikom u rasponu od Φ50mm do Φ160mm, dok su otporni na habanje usled čestog utovara/istovara.

 

Dvojezični interfejs ekrana osetljivog na dodir pojednostavljuje podešavanje programa za različite modele statora čvorišta (npr. prebacivanje između statora čvorišta električnih skutera od 12-i 14-), a sigurnosne rešetke/fotoelektrični prekidači na vratima štite operatere u brzim-proizvodnim linijama sa dvije{8}}komponente. Za proizvođače koji se fokusiraju na visokokvalitetnu, pouzdanu proizvodnju statora u čvorištu za električne dvotočkaše ili mala električna vozila, ova mašina za namotavanje statora u čvorištu neprimjetno balansira specijalizaciju, preciznost i efikasnost.

 

Popularni tagovi: mašina za namotavanje statora čvorišta, proizvođači, dobavljači, fabrika, Kina, Mašina za namotavanje motora 2 2 stanice, mašina za namotavanje zavojnica, Mašina za namotavanje motora električnih bicikala, Mašina za namotavanje motora bez okvira, Mašina za namotavanje statora glavčine, Mašina za namotavanje motora robotskog zgloba